La pierre de Brijuni était utilisée à l’époque de la préhistoire lorsque les habitants des îles construisaient des colonies de peuplement sur des collines, appelées « gradine », les construisant selon la technique de la maçonnerie à pierres sèches.
Outre d’une pierre de bonne qualité, l'avantage de l'exploitation sur Brijuni était également des conditions très favorables pour son transport. Même les Romains ont ouvert des carrières le long de la côte, ce qui permet plus facilement le chargement des blocs de pierre sur le bateau et leur transport vers la destination finale, et un port tel bien protégé que Brijuni facilitaient le chargement.
L'arrivée des Vénitiens sur les îles en 1331, l’exploitation des ressources en pierre s’intensifie à un point tel que l’extraction de la pierre devient la principale activité économique. La République de Venise avait besoin de beaucoup de matériaux de construction et la pierre de haute qualité était nécessaire à la construction de nombreuses maisons, palais, églises, ponts.
La pierre de l'île a été exportée à Venise, Udine, Ancône, Formigine …
Pendant la domination austro-hongroise, la pierre a été exportée à Vienne, Trieste, Aquilée, Berlin. À la fin du XIXe siècle, lorsque l’industriel autrichien Paul Kupelwieser (1843-1919) achète des îles de Brijuni où il y avait de nombreuses carrières abandonnées, ce qui témoigne d’une exploitation à long terme. Dans le cadre de l'aménagement paysager extraordinaire de l'île effectué par le gérant de la propriété de Kupelwieser, le forestier Alojz Čufar, les anciennes carrières ont été transformées en promenades agréables. Les débris de pierre éparpillés sur toute l'île ont été enlevés et la terre a été transformée en prairies, champs, vignobles. Les débris de pierre ont été utilisés pour la construction de nombreux chemins, promenades et du port principal de Brijuni. Kupelwieser a également utilisé le matériel de la carrière pour la construction de nombreux nouveaux bâtiments sur l'île, d'hôtels, de villas, de bâtiments de ferme.